A GM lançou a pedra fundamental de sua terceira fábrica na América do Sul, a Colmotores da Colômbia. A nova planta fica na zona franca de Bogotá e deverá começar a produzir em 2013. Esta planta terá processo produtivo mais completo, contando inclusive com mais de 20 robôs na linha de montagem, pintura e solda. Duas prensas coreanas de 2.250 e 1.000 toneladas serão adquiridas para fabricação de peças da carroceria.
Será feito um investimento de 380 bilhões de pesos colombianos ou cerca de 380 milhões de reais. Com isso serão gerados 150 empregos diretos e 450 indiretos. A área construída será de 41.300 m2. Inicialmente serão produzidos 60.000 veículos por ano, sendo feitos lá dois modelos, que ainda serão anunciados pela GM.
A unidade vai atender ao mercado interno – que ainda é abastecido apenas por unidades montadas em CKD – e vai exportar seus produtos para a América Latina, sendo México e Brasil como alvos prioritários da GM. Brasil? Sim, um dos objetivos da GM na Colômbia é produzir veículos para atender também o mercado brasileiro. Porém, ainda não há um acordo comercial efetivo para veículos automotores entre os dois países, mas isso pode mudar em breve.
E que virá de lá? Serão feitos dois modelos na Colmotores, mas nenhuma informação sobre eles ainda está disponível. No entanto, acreditamos que a van chinesa Chevrolet N300 (Wuling) possa ser uma das opções. Além disso, devemos lembrar que a GM já manifestou seu interesse em retornar ao mercado de caminhões e talvez até ônibus no Brasil. Lá são vendidos caminhões das Séries N e F, além de chassis de ônibus.
Se um acordo comercial entre Brasil e Colômbia contemplar caminhões e ônibus – o que seria bastante provável – estes veículos seriam outra boa opção da GM, visto que o mercado destes segmentos segue em franca expansão no país, e ficar fora dele é prejuízo na certa.
